System podnoszenia dużej prędkości

Przenośnik paletowy o ruchu posuwisto-zwrotnym składa się z następujących głównych części: urządzenia napędowego, platformy podnoszącej, przeciwwagi, ramy zewnętrznej i siatki zewnętrznej.
Urządzenie napędowe jest zamontowane na górnej ramie windy i składa się głównie z ramy silnika, silnika, linowego mechanizmu podnoszącego itp. Silnik jest osadzony na wale głównym i bezpośrednio napędza zespół kół napędowych. Platforma ładunkowa i blok równoważący przeciwwagę są odpowiednio połączone, a gdy silnik się obraca, łańcuch napędza platformę ładunkową i przeciwwagę, odpowiednio poruszając się w górę i w dół.
Podnoszona platforma ładunkowa to spawana rama w kształcie litery U, pośrodku której można zainstalować przenośnik. Przesuwa się on wzdłuż szyny prowadzącej ramy, napędzany łańcuchem. Główne elementy to: spawana rama, zespół kół prowadzących A, zespół kół prowadzących B, hamulec, czujnik zerwania łańcucha itp. Czujnik zerwania łańcucha może aktywować hamulec po zerwaniu łańcucha, zapobiegając upadkowi platformy ładunkowej.
Przenośnik platformowy ładunkowy jest transportowany za pomocą podwójnych łańcuchów ocynkowanych rolek, a płyty prowadzące po obu stronach są wykonane ze stali węglowej, giętej i spawanej, aby zapobiec rdzewieniu po długim okresie użytkowania.
Przeciwwaga składa się ze spawanej ramy, przeciwwagi, koła prowadzącego itp. Każda przeciwwaga waży około 50 kg i można ją wkładać i wyjmować przez szczelinę w górnej części ramy. W czterech rogach ramy znajdują się 4 zestawy kół prowadzących, które służą do kierowania ruchem podnoszenia.
Zewnętrzna rama składa się z pionowych słupków i poziomych naciągów, wykonana jest z giętej blachy ze stali węglowej, a powierzchnia jest pokryta natryskowo tworzywem sztucznym.
Poza wjazdem i wyjazdem, reszta zewnętrznej powierzchni wciągnika jest wyposażona w zewnętrzną siatkę zabezpieczającą. Siatka zewnętrzna jest zespawana z siatki i giętej blachy stalowej, a powierzchnia jest pokryta natryskowo tworzywem sztucznym.